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京阪300形=フェニックス=16番 1/80=リファイン等完成

京阪300形 フェニックス
京阪300は大津線を走行していた路面電車です。

両車両ともにパンタを持つ車両で小さな車両ながらも、本線の特急色をまとって走行していた事もあるそうです。

今回はフェニックスのキットを組み上げた塗装をされたボディ部に、内装、床下機器、台車と下周りを設置し、ヘッドライト・テールライトの点灯加工も実施しました。

京阪300形 フェニックス
台車はボールドウィン(日光製)、動力はメディアリンクスさんのドライブユニットを使用しました。
仮組みをして走行状態、設置した際に問題がでないか確認をします。

京阪300形 フェニックス
ボディ部は各箇所綺麗に仕上がっています。京阪300形 フェニックス
京阪300形 フェニックス
京阪300形 フェニックス
運転台、運転席を設置、客室シートを設置し、次に電飾加工をしていきます。最後に吊革を入れてボディ部の追加パーツ設置をおわりました。
と簡単に明記していますが、シート、つり革は勿論、塗装をし色分け、シート手摺を自作し設置と出来うる限りのディティールアップを施工しました。

京阪300形 フェニックス
台車が無くボディだけの車輛が少しさびしそうでしたが、床下機器、台車と装着をし電車として復活しました。
短い車両に京阪特急色がとても映える車両です。

京阪300形 フェニックス
屋根上はこのような形でパイピング等もしっかり設置されていました。
少し物足りなさを感じましたので、色入れを実施しました。

京阪300形 フェニックス
こちらが色入れ後です。配管留め、パイピングに色入れをすることにより屋根上に立体感がでてモデルの雰囲気ががらっと変わります。
京阪300形 フェニックス
床下機器、台車もグレー一色では物足りないと感じ、各機器に色入れを実施し立体感を演出しました。

京阪300形 フェニックス
いい雰囲気にしあがりました。

京阪300形 フェニックス
完成後の撮影です。

京阪300形 フェニックス
京阪300形 フェニックス
窓から見える吊革がいい雰囲気です。やはり電車、ロングシートは吊革はマストアイテムだと思います。
京阪300形 フェニックス
京阪300形 フェニックス
京阪300形 フェニックス


■車両・スケール
車両:京阪300
スケール:16番 1/80
メーカー:フェニックス

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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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