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古典大系 8100=珊瑚模型=16番 1/80=完成

珊瑚模型 古典大系8100
珊瑚模型 古典大系8100 1991年発売のキットをベースに製作した当工房の特製完成品です。

明治の時代、この大きくはないボディからは想像できないパワーを発揮し、当時の箱根越えの補助機として活躍した、機関車です。
ボールドウィン社製の輸入機になり、日本型とは違った独特の小さいながらも存在感のあるボディが特徴の機関車です。

珊瑚模型 古典大系8100
シンプル!!そして美しいフォルム、テンダー台車の独特な形状等、最初に思った言葉とは裏腹に見れば見るほど、愛着のわく機関車です。

珊瑚模型 古典大系8100
テンダー車から車輛前方を望みます。キャブ内の作りこみを今回、加工、パーツ自作も含め力を入れ、他の珊瑚模型さんの同じモデルにはない、仕様にしたオンリーワンのモデルです。

珊瑚模型 古典大系8100

珊瑚模型 古典大系8100
どの角度から見ても、美しい造りの8100です。

珊瑚模型 古典大系8100
キャブ屋根に加工をし、キャブ屋根を取り外し可能にしました。
こちらがキャブ屋根が外されて状態です。

珊瑚模型 古典大系8100
キャブ内を屋根を取り外した状態で、車両上部から眺めることができるように加工しました。

キャブ内のパイピングは自作設置、機器も自作で製作し設置しました。
バックプレートだけでは寂しいので、やはりキャブ内が少しパイピングや機器でにぎやかになてきますと、メカニカルな蒸気機関車キャブ内の雰囲気を盛り上げます。

珊瑚模型 古典大系8100
別角度の画像です。

珊瑚模型 古典大系8100
珊瑚模型 古典大系8100


■車輛・スケール
車輛:ボールドウィン8100
スケール:16番 1/80(16.5mm)
メーカー:珊瑚模型
内容:当工房特製完成品
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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
会社を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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