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D51 北海道標準型密閉キャブ=珊瑚模型Z仕様=16番 1/80=製作④

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベースの製作です。キャブ部分は北海道型の密閉キャブが表現されています。ドア後ろの手摺はキット付属ですと

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
このよううな表現になってしまいます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
金岡工房さんのこちらの配管受け金具を設置していきます。
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
小さな部分ですが、このようなパーツに変更して積み重ねて製作をしていくと、全く違ったモデルになってきます。
どのパーツを選定するか、パーツの中にも同じパーツで大きさが違うパーツがあります。どのサイズを使用するのかによって製作者の特徴が出てきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
ドームの後ろに以前、ブログでもご紹介した金岡工房さんお重油タンクを設置しました。
精密な作りこみです、ボイラー部の重量感が一気に出てきました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
ボイラー、重油タンク等各部分に六角ボルト、丸型ボルトを各サイズで打ち込みをしております。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
重油タンクからの配管、配管留も金岡工房さんのパーツを使用してディティールアップしています。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベースD51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
キャブ内の各パーツも設置していきます。こちらは金岡工房さんおキャブ内パーツを使用しています。
バックプレートもピノチオ製にパーツ変更しており、そのパーツに加工を加えていきます。各パイピングはキャブ内に引き込み、パイピングを牽きまわしていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
まだまだ、これから作りこみをしていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベース
ランボードには六角ボルトを打ち込み、吊環も設置しデティーるアップをしています。吊環パーツは金岡工房製です。





D51 北海道標準型密閉キャブ=珊瑚模型Z仕様=16番 1/80=製作③

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様キットベースの製作です。
作用管の設置をしていきます。ボイラー部のキャブ側はテーパーが付けてあり、少し筒が大きくなっています。ここに真っすぐに4本の作用管を設置していく為、一定の位置に作用管支えを打ち込んでいきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
色々な角度から確認して真っすぐについているか何度も確認します。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
全部のステップはエコーモデルさんのT型支えがあるステップに変更しています。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
非公式側のパイピングの設置も同時に始めていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
ドーム部はアダチ製に変更をし、金岡工房さんの六角ボルトを継ぎ目に打ち込んでいきます。ランボードも継ぎ目を表現し、かしめ表現の丸型ボルトを打ち込んでいきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
ドーム部も立体感、精密管のある仕上がりになりました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
逆転機棒、カバーのパーツも変更します。上が付属パーツ、下が金岡工房さんのパーツになります。立体感のあるパーツに変更します。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
非公式側

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース
公式側です。
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様ベース

D51 北海道標準型密閉キャブ=珊瑚模型Z仕様=16番 1/80=製作②

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道標準型 密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様の製作記です。

ボイラー部になります。新品のキットですが、まずは各パーツ研磨を掛けていきます。テーパーがきってありいい雰囲気です。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
蒸気モデルの製作する際は車両番号毎に製作モデルを調べて、特徴をつかみそれを反映していきます。
まずは、図面からチェックして車両のベースの仕様を調べていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
キャブ内の図面を見てある程度の配管等を調べます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
ランボード上の継ぎ目もこちらの図面には標記されているので、表現できる部分はどのパーツで表現をするのかと考えていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
こちらは半流の図面です。今回製作するのは標準型です。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
そのあと、キット付属のパーツの研磨作業とともに、使用するパーツ、変更するパーツ、追加するパーツを選定して製作に入っていきます。

画像はテンダー妻面のパーツですが、ATS、道具箱の蓋がエッチングで表現されていますが、ヒンジの厚みが薄く、いまいちだと考え、金岡工房さんのヒンジ(0.8mm) 取っ手を設置していきます。
とても細かなパーツですが、このひとつづつの積み重ねが、キットを素組みしただけのモデルとは全く違う佇まいになっていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
上のクリップで挟んでいるのが金岡工房さんのヒンジ(0.8MM)です。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
左にあるのが金岡工房さんのドア留め具パーツです。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
元々のエッチングのヒンジ表現はけずり落し、追加パーツを設置する穴あけをしていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
こちらがパーツを設置した画像です。一気に立体感がでてきました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
キャブの右側解放ドア部分も、上記のテンダー妻面と同様にヒンジ部分の表現が甘いので、パーツを設置していきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
ヒンジを設置しました。ドア取っ手の表現が無かった為、ドア取っ手をこの後設置していきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
温水温め器もロストパーツの質感がいまいちでしたので、ピノチオ製のパーツに変更しました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
洗口栓も付属パーツからエコーモデルさんのパーツに変更しました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
煙突も同様に表現が弱く、少し太かった為、ピノチオ製に変更しました。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
ドーム部です。付属のパーツはロスト製でした。今回はボルト打ちを部分的に実施していく予定でしたので、付属ロストパーツですと加工がしにくかった為、付属のロストパーツと同等の表現力のあるアダチさんのドームパーツ(プレス)をベースに使用して加工をしていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
ランボードの継ぎ目を表現していきます。実車は複数の鉄板をかしめていますが、モデルは表現されていません。
とても立体感がでてカッコイイ部分ですので、ランボードも加工をしていきます。
糸のこで切れ目をきっていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
このような感じに仕上げていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
そして金岡工房さんの六角ボルトをひとつずつ穴空けをして施工していきます。
ルーペ-で見るとちゃんと六角の形をしています。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
重油タンクをボイラー上に乗せる計画モデルですので、ボイラーを用意します。こちのロストパーツは金岡工房さんの重油タンクを使用します。
とても細かな表現がされているロストパーツです。D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型
ドーム加工中で重油タンク等を載せてバランスを見ていきます。

D51北海道密閉キャブ 珊瑚模型

381系 スーパーくろしお 6連=谷川=16番 1/80=リファイン①

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
.381系 スーパーくろしお 6連 谷川キット組み リファイン
谷川さんの381系 スーパーくろしおのキットを組み上げたモデルをお持ち頂きました。

こちらのモデルは動力がインサイドギアでしたのでMPに変更、インテリアの設置、電灯加工、室内灯加工、レタリングをしてモデルの雰囲気をリファインという形で変えていきます。

まずは室内シートを塗装していきます。天賞堂の特急シートを使用しています。グリーン車のシートはゴールドでしたが少しオレンジ色も混ざっているようにみえましたので、ゴールドを塗装後、クリアーレッドで塗装をしていきます。
この後、肘掛、ヘッドカバーの色入れをします。

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
色入れ後です。
ry-yyk.com/img/DSCN6117_s.jpg/" target="_blank">381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
動力をMPに変更するので、いままで使用していた床板をMP用に変更しました。谷川さんにお願いをして製作して頂きました。
床下機器はこれまで付属していた機器を取り外し、MP用に加工をして再度設置していきます。

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
ガラスも汚れている部分は取り外して綺麗なガラスに変更します。

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン


381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
台枠をインサイドギアから取り外し、MPに設置していきます。うまく設置できました。

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
ボディ部分の汚れや傷を出来うる限り取り除き、インレタを張り付けていきます。特急サボ、号車札、車両番号はメタル切り抜き文字を1文字づつ貼り付けていきます。

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
グリーンマークも設置

381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン
仕切り板も設置していきます。サイズが合わないパーツもありますので、ボディ部アングル、仕切り板も加工して床板に設置していきます。
381系 スーパーくろしお 谷川キット組みリファイン

東急デヤ3000 架線検測車=奄美屋3450キットベース=16番 1/80=製作①

東急デヤ3000 奄美屋3450キットベース
東急デヤ3000は私鉄で初めての架線検測車です。元々東急デハ3550形片運車両の3551を両運車両に改造し事業車両化した車両です。

ベースキットは奄美屋東急3450の片運2両のキットをベースにほぼフルスクラッチとなりますが、16番でのモデル再現をしていこうと思います。2両をバラバラにして1両につなげていきます。

元々の運転台があった側は貫通扉付きとなりました。

東急デヤ3000 奄美屋3450キットベース
こちらは元の連結面側となり、貫通路を塞ぎ非貫通の正面となりました。

結果2つの顔を持つ事業車両となりモデルの題材としてはとても面白い車両だと思います。

東急デヤ3000 奄美屋3450キットベース
車両真ん中に検測ドームが設置されており、低屋根になっています。低屋根部分はこの車両の特徴ですが加工もとても難しい部分でした。綺麗にしあがりました。

東急デヤ3000 奄美屋3450キットベース
別角度から

東急デヤ3000 奄美屋3450キットベース
車両側面のドア、窓も埋められいるので実車通り加工をしていきます。
おでこを設置して車両の全体像が見えてきました。



D51 北海道標準型密閉キャブ=珊瑚模型Z仕様=16番 1/80=製作①

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
珊瑚模型さんのD51 北海道型密閉キャブ Z仕様のキットの製作をしていきます。
Z仕様はロストパーツの質感等を上げ、完成度がとても高いモデルが出来るキットです。
今回の製作ご依頼を受け、そのキットを更に追いこんで、パーツ変更、車両加工をしてオンリーワンのD51を製作していこうと思います。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
半流・標準型と製作が出来るような説明書になっています。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
今回の製作は標準型をベースに製作していきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様

製作モデルの企画を終え、変更パーツ、加工パーツの選定を終え作業を開始していきます。
変更パーツや加工パーツの企画が実はとても時間が掛かります。
パーツはまだ全て揃っていませんが、出来る部分を製作していきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
まずは、各パーツを洗浄、そしてロストパーツ等はロストパーツ製造の際に付着している溶剤を落とす為に、ひたすら磨きを掛けていきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
台車部分、台車枠、軸箱です。磨きを丁寧にしていきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
上が磨き前、下が磨いた後です。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
煙突パーツも付属パーツは少し肉厚でしたので、薄いパーツに変更していきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
デフロスターも変更予定です。画像左がキット付属パーツです。



D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
キャブ内のバックプレートは蒸気モデルでは作りがいがあり、また実車もとても複雑な作りになっておりカッコイイ部分だと思います。
下のパーツがキット付属のパーツです。ベースとなるバックプレートも変更して作り込んでいき画像上のバックプレートを使用していこうと思います。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
ドロ溜めはロストでできており質感は高いですが、パイプ部分が太いのでロストのパイプ部分をカットします。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
lこちらが真鍮線を付け替えたパーツです。
真鍮線0.3mmを使用して精密なパーツに仕上げていきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
キャブパーツの磨き込みをしていき、ドア部分の表現が少し薄いのでヒンジを交換していきます。

D51 北海道標準型密閉キャブ 珊瑚模型Z仕様
右のクリップの先に挟んであるのがヒンジのパーツです。0.8mm各の金岡工房さんのヒンジを設置予定です。


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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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