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珊瑚模型=C55 1次形 北海道仕様=製作①

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

少し前から製作開始している珊瑚模型 C55 1次 北海道型 のパーツ検品時の画像になります。
こちらのキットは2007年から販売を開始しており、C55の中では一番最新のキットとなります。

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

珊瑚模型 C55 1次形 北海道仕様の付属図面及び組立て図の表紙部になります。

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

少し見にくいですがご容赦下さい。シリンダー部分のパーツ画像です。シリンダー部分のパーツがより細かな部位に分かれています。真ん中の丸い部分(弁)が一体型のパーツでしたが、ここが分離されており別パーツとしてくみ上げるようになっています。より質感を重視した形です。

先日、とある方と模型の話をしている際、その方から蒸気機関車のモデル全般に対して「シリンダー部分の質感の悪さ」のご指摘を受けました。

「目から鱗」は勿論(笑)で、その方のご指摘に「感謝」しました。
長い間、当たり前の常識として捉えていた部分でした。ご指摘を受けなければ通り過ぎてしまっていたかもしれません。

確かにシリンダー部分の弁のパーツ部位は「ボテッ」と見えます。
そこから、各モデルを製作する際、もう少し「すっきり」とした印象にならないものかと知恵を絞って製作していました。

この珊瑚模型のキットを知り、実際にパーツを見た時は非常に驚きました。
この部分のパーツ変更を加えてリリースしてきた珊瑚模型さんにも脱帽でした。

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

キャブは北海道仕様の密閉キャブ

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

いつもの通り、各パーツは細かく精巧な作りです。

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

C55は大型蒸気機関車では、それまでのスポーク動輪車輛に比べてスポーク部分の強度を上げる為に肉厚なスポークを採用しました。このためC53等に比べて、台枠側面に大きな肉抜き穴が設置されたことにより、C53等に比べてもスポーク越しに向こう側が見える面積が増えたモデルです。その表現が上の写真をみても非常に精巧に表現されているモデルです。

珊瑚 C55 1次形 北海道仕様 Z仕様

エッチングパーツ、車輛標識のパーツです。

現在の製作状況に関しては写真をまとめまたアップしていきます。



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シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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