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京福281=奄美屋=16 16.5mm=完成

京福281 奄美屋
奄美屋 京福281が完成致しました。
ベースキットの質もいいキットでしたので、出来上がりも雰囲気のある仕上がりになりました。

京福281 奄美屋
手前が貫通型の284 奥が非貫通の281の2両になります。

京福281 奄美屋
両パンタ車両でしたのでパンタまわりのパイピングも追加して雰囲気を出しています。

京福281 奄美屋
床下パイピングも自作で設置しました。

京福281 奄美屋
床下パイピングがチラリと見えるように工夫しました。

京福281 奄美屋
少し見えづらいですが、インテリア・吊革・運転台・運転席はマストアイテムですので設置しております。

京福281 奄美屋

京福281 奄美屋

京福281 奄美屋

京福281 奄美屋

京福281 奄美屋

京福281の製作記はこちらから

■製作内容
車両:京福281(281 284)
ベースキット:奄美屋
製作内容:カスタム製作
・ボディ部パーツ変更・追加のカスタム(屋根上パイピング含む)
・床下部パーツ変更・追加のカスタム(床下パイピング含む)
・インテリア設置(シート・吊革・運転席・運転台)
・電飾加工(ヘッドライ ト・尾灯点灯加工)

<<追加パーツ等>>
・動力(IMON FM-D31 トラクションモーター)
・ヘッドライト(エコー×2個) 
・運転台(エコー×2個)
・ブレーキシリンダー(エコー×2個)
・テールライトケース(エンドー×2個)
・旧型テールライト(マッハ×2両分)
・配管止※0.2~0.3用(U-trains)
・ヒライ器(エコー×2個)
・エアホース(エンドウ)
・ジャンパ栓※2連×2セット(フクシマ)
・碍子※1台分(IMON)
・エアホース取り付け台(U-trains)
・自動連結器(フクシマ)
・ロングシート×2(KTM)
・吊革×2両分(FUJI)
・ドア取っ手(U-trains)
・ワイパー(FUJI)
・KDカプラー×2個(KD)
・塗料(ボディ色 帯色)

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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
会社を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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