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京急500形=谷川=16番 1/80=製作②

京急500 谷川
京急500 デハ500 クハ550の製作です。

車両前面を取り付け、ボディ周囲をぐるっと回っている雨樋、屋根上部分の水切りを、ヘッドライトを設置しました。

京急500 谷川
妻面です。水切りと雨樋の2重構造がいい雰囲気を出しています。また実車を調べてみると妻面にもアンチクライマーが設置されていたようです。
パーツを仕入れ取り付けを予定しています。

京急500 谷川
クハ550(写真手前)はパンタが有りませんので、パンタ用の穴を埋めています。また、ベンチレータ-をキット付属のものは少し質感が良くなかったので、別パーツを設置予定ですが、穴の位置が違いますので、写真に見える穴はベンチレータ用の穴ですが、2穴→1穴への変更をする予定です。

また、塗装は屋根上の水切りと、車両周囲の雨樋の間は明るい灰色、水切りの中はトーンを落としたグレーの塗装を実車は施していたようですので、実車同様の仕様で塗装を実施していく予定です。

京急500 谷川
この角度からの車輛の丸みがこの車両の特徴だとおもいます。曲線がなんとも言えずいい雰囲気です。

ボディ部塗装は赤は白帯車両で塗装されているバーミリオンレッドよりも少しくらい、ダークバーミリオンという色と黄色の塗装を予定しています。※黄色も少し赤みが入った黄色だったようです。

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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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