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南海タマゴ電車=マスターピース=16番 1/80=製作①

南海たまご電車 マスターピース
南海たまご電車 マスターピースの製作です。

この車両も珍しいモデルです。前面が曲面の5枚窓になっていて特徴のある車両です。
こちらのモデルのキットもマスターピースさんのキットになります。エッチングパーツで構成されている各パーツは非常に表情が豊かでシャープな印象です。組みあがりが楽しみなモデルです。

写真は側板です。3枚構成になっており一番外側のパーツのハンダ付けはのちのち影響する部分ですので、特に慎重に注意して実施します。

南海たまご電車 マスターピース
こちらが上の3枚の側板を取り付けた状態です。ドア下にクツズリとウインドシルに0.4の帯板を縦方向にハンダづけをします。
この部分も特に進捗に実施します。
エッチングパーツはパーツの各部分は非常にシャープな分、変形しやすく取扱、取り付け作業は特に慎重に実施します。

南海たまご電車 マスターピース
床下取り付け板を側板に取りつけた状態です。箱の形が見えてきました。

南海たまご電車 マスターピース
2枚重ねの屋根板を取り付けます。前面部のベース板もこの際に取り付けをしていきます。

南海たまご電車 マスターピース
屋根はダブルルーフになっており、明かり窓は2枚重ねです。精密な作りです。

南海たまご電車 マスターピース
ダブルルーフのサイド部分は6.5mmの帯板にカーブを付けますが、これが凄く大変な作業です。
色々と試行錯誤を重ねた結果、写真の一番上に見える木製の木の板に帯状の彫り込みを付けこれに乗せすこしずつカーブを付けていきます。
このように、少しのカーブ部分もきっちりと出せる部分は出していき完成させていきます。

キット全体として非常に繊細です。その分、完成も他メーカーにない独特な雰囲気が出てくるモデルだと思います。


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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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