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相鉄5000系=でんてつ工房=16番 1/80=製作①

相鉄5000系 でんてつ工房
相鉄5000系 でんてつ工房の製作です。

相鉄5000系は1955年に製造されつい最近の2005年まで活躍したアルミ製の相模鉄道の通勤型車両です。

通常は床下(台枠)に吊り下げる機器類を「車体側」に載せるボディーマウント構造を普通鉄道用として日本で初めて採用したのが最大の特徴だったそうです。

相鉄5000系 でんてつ工房
今回のキットメーカーはでんてつ工房さんのキットになります。通勤型車両も手がけるでんてつ工房さんのキットはすごく精密に出来ています。特にこちらの相鉄のキットは珍しいキットです。

10両分でこのボリューム?と思いますが、ボディ部は側板、天井はばらばらになっており1枚づつ貼りつけていくモデルになっており、箱はこのサイズですが中身はボリュームたっぷりです。

相鉄5000系 でんてつ工房
台車、床下機器です。台車は外付けディスクとなっており非常に特徴的な台車です。

相鉄5000系 でんてつ工房
こちらが台車です。外付けディスクも再現されており彫りも深くすごく立体的です。

相鉄5000系 でんてつ工房
床下機器です、ロストパーツで構成されています。

相鉄5000系 でんてつ工房
クーラーもでんてつ工房さんならではのフィンもロストで別パーツで出来ています。屋根上を見る機会が多い模型ではこの精密度合いはたまらないです。

相鉄5000系 でんてつ工房
ボディ部の各パーツです。

相鉄5000系 でんてつ工房
少しづつですが組み上げていきます。

相鉄5000系 でんてつ工房
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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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