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京王井の頭線3000系=奄美屋=16番 1/80=製作①

井の頭線3000系 奄美屋
画像参照:https://ameblo.jp/23843/archive1-201412.html

井の頭線3000系は1962年から製造され2011年まで運用された京王ハスのオールステンレス車両です。

そのかなでもこのモデルは初期の第1・第2編成をモデル化したキットになります。

この初期編成の特徴は、幅が以降の編成より狭い2,700mmで扉も片開きという特徴を持っています。また、当初は4両でしたが5両に増結された際に片開き車と両開き車が混在する編成となった特徴を持っている車両です。

井の頭線3000系 奄美屋
先頭車 3700形と3750形です。 前面部はロストで本体の上部(屋根に合わせると下部に約0.5の隙間ができるので、角線を追加して接合面をスッキリとさせています。

井の頭線3000系 奄美屋
この編成は冷房化後の5両編成のモデルですので、屋根上にクーラーがあります。屋根上の配管を設置しています。

井の頭線3000系 奄美屋
3000形と3050形です

井の頭線3000系 奄美屋
第一編成と第二編成のみ片開きドアで、以降は両開ドアになります。

井の頭線3000系 奄美屋
後に1両追加し5連になりました。その追加の3100形です。幅広(すそ詰まり)、長さも若干長く、客室ドアも両開きです。妻板も他と設計が異なります)

井の頭線3000系 奄美屋
製造の年代や設計も違った車両ですので、パンタへの配管も3000形と3050形とは異なります



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シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

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「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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