FC2ブログ

阪和鉄道モタ3000=谷川=16番 1/80=完成

阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川が完成しました。

阪和モタ3000 谷川
前面に伸びてくるパイピングがいい雰囲気になりました。

阪和モタ3000 谷川
床下パイピング、機器に一部色入れをし立体感を出していきます。

阪和モタ3000 谷川
屋根上パンタ廻りです。

阪和モタ3000 谷川
屋根上のタイフォンが時代を感じさせカッコイイです。

阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川
阪和モタ3000 谷川


阪和モタ3000の製作記はこちらから

■モデル・スケール
車輛:阪和モタ3000
スケール:16番 1/80
メーカー:谷川

■使用パーツ
台車※DT-11 日光
パンタ※PS-11 エンドウ
床下 BONA
床下※抵抗器 BONA
NSドライブユニット メディアリンクス
スポーク車輪 日光
シート※クロス エンドウ
胴受け エンドウ
ジャンパー栓受け エンドウ
ドア取っ手 エンドウ
エアホース エンドウ
ヘッドライト※1613 エコー
タイフォン※751 エコー
渡り板※1608 エコー
ベンチレーター※724 エコー
ヘッドマーク エムズコレクション
標識灯※1001 エコー
碍子 IMON
センターピン 日光
屋上ヒューズ※1682 エコー
避雷器 U-trains
貫通ホロ※1666 エコー
車体ステップ KSモデル

コメントの投稿

非公開コメント

検索フォーム
カテゴリ
D61 (1)
C62 (2)
C51 (1)
C52 (1)
C53 (1)
C55 (2)
C57 (1)
C63 (1)
C11 (2)
D50 (1)
D51 (6)
製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

名前:
メール:
件名:
本文:

月別アーカイブ
最新記事
QRコード
QR
最新コメント
最新トラックバック
リンク
RSSリンクの表示
一押し




ランキング
にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村