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京王5000系※分散クーラータイプ=ムサシノモデル=16番 1/80=製作①


登場時は屋根上にベンチレーターが搭載されていた京王5000系ですが、車両数も多く長い期間使用されていた車両ですので、何度か改造をされて来ました。

今回はベンチレーター・集中クーラーと数種類ある車両の中で分散クーラー型を製作していきたいと思います。
ベースキットはムサシノモデルのキットを使用していきます。

京王5000 分散クーラー ムサシノモデル
4両編成の構成です。まずは客室扉を設置していきます。

京王5000 分散クーラー ムサシノモデル
続いてアングルを取り付けていきます。京王5000系は車両の裾に絞りがあります。他社のキットとは違いアングルを裾に面一にして設置していきます。

京王5000 分散クーラー ムサシノモデル
車両前面のHゴム部を取り付けていきます。Hゴムは画像のようにとても細いパーツになっているので慎重に取り付けをしていきます。とても難しい作業ですが車両前面の大切な部分です。取り付けた後はパーツを分けていることもありとてもシャープな仕上がりになります。

京王5000 分散クーラー ムサシノモデル
妻面の取り付けをします。

京王5000 分散クーラー ムサシノモデル
本体に取り付け後、ヘッドライトケースを取り付けます。なかなかうまく合わいませんでしたが設置完了です。

クーラー取り付けの穴がセンターありませんでした。よく調べるとこの編成はクーラー付の試作で山側に少し寄っていることがわかりました。
その後の量産形では片側にサイドベンチレーターが着くようになります。




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シンクロ

Author:シンクロ
会社を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

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