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EF66 52号機(クーラー付き)=ムサシノモデル=16番 1/80=修理 完了

ムサシノモデル EF66 クーラー付き 16番 HO
ムサシノモデル JRF EF66-52 (更新車クーラー付 52号機)の修理のご依頼を頂きました。
運転台上に乗った小さな箱がクーラーです。他の66とは異色の更新車両です。


パンタの修正(一部曲がり)中間台車ピンの外れ、異音がするという事でしたので早速、ゆっくりと箱から出して走行テストをします。

裏にひっくり返し、中間台車を見てみると、何かが外れた様子がみられました。
走行自体はとてもスムーズでした。

走行中も何かに干渉したような異音がしましたので、中間台車をまず動かないようにピンを自作してとめます。

ムサシノモデル EF66 クーラー付き 16番 HO
他に干渉している部分も無いようでした。ピンを差し込んだ部分を台車枠と同色で塗装を施工しました。
何故か台車枠梁(ピンの周り)に汚れらしきぶつぶつが付着していましたので、ペーパーでこすりぶつぶつを除去して再度走行テストをしてみると、異音もなくなりました。

ムサシノモデル EF66 クーラー付き 16番 HO
パンタのシューのゆがみが一部見られましたので少しづつ丁寧に元の形にしていきます。

ムサシノモデル EF66 クーラー付き 16番 HO
とてもいい雰囲気です。台車の立体感はいつも感心します。

ムサシノモデル EF66 クーラー付き 16番 HO
走行テストをしパンタを修理し、また元通り箱に戻しお渡し致しました。
完成度の高いモデルを元通りに戻すことができお客様にも喜んで頂きました。



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製作モデラーのプロフィール

シンクロ

Author:シンクロ
東京にある一部上場企業役員を引退してから数年経ちました。会社時代も含め最も長く続いた趣味は、中学生の頃からはじめた模型製作でした。

この歳まで続けることによって、技術的な経験・知識が積み上がりました。
完成した模型は販売し、それを購入して頂いた方々に喜んで頂けるようになりました。

メーカー完成品・メーカー発売のキットを組んだだけの完成を目指すのではなく、あくまでも「実車に近づける」=「かっこいい、雰囲気ある佇まい」という目標を持ち、変更部分は問わない形で「カスタマイズ」した商品を作るようになりました。

ここでは今までに製作した模型、販売した模型の完成画像とその製作経過を記事にして紹介していきます。

製作・修理等のご依頼はこちらから
「子供の頃、駅でよく見たあの電車」 「旅行の時、寝台車を牽いていたあの電気機関車」 「今はもう見ることのできないあの頃の蒸気機関車」 この車両にはこんなパーツやパイピングがあったらいいな・・・ という想いをモデルとして再現致します。 欲しい車両がキットでしかないが製作は出来ない・・・ 走らなくなってしまって困っている・・・ 鉄道模型には色々なご要望があると思います。 どんなご依頼でもご相談下さい 製作費用に関してはご連絡を頂いた後、メール・電話等でお打ち合わせをさせて頂き決定させて頂きます。

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